各地加强监管开车看手机等行为 双手不离开方向盘不会被处罚

2020-08-31 20:55 未知 未知

开车时接打电话、查看手机是非常危险的驾驶行为,也是导致发生交通事故的主要原因之一。为此,北京、深圳等地交通执法部门相继推出新交规,严令禁止开车时使用手机。

为了杜绝开车时用手机的行为,各地交管部门也采取了花式措施来监督。近日,北京市交管局在北京296条路段上新增大批高清探头,像素更高,而且和绝大多数从尾部拍摄的不一样,这些探头正对着车头正前方,可用来拍摄驾车时接打电话、看手机等行为。据了解,这些探头将于9月1日正式投入使用。开车时偷看手机,都有可能被摄像头拍到,予以处罚。

不过,交管局也并不是“一竿拍死”,在双手不离方向盘的情况下,开车时接打电话不会被探头拍摄处罚!也就是说,使用车载蓝牙,或者全语音交互的微信车载版等通讯方式,是被允许的。

车载蓝牙是最常见的方式,用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,以达到解放双手,降低交通肇事隐患的目的。这种方式可以满足接听、拨打电话等基本的通讯诉求。而对于重要的微信消息,又该如何解决呢?

腾讯在去年8月推出了微信车载版,与手机微信通过触屏的方式不同,微信车载版采用全语音交互的方式。微信上收到的文字或是语音消息,会转成语音的方式读出来。通过语音指令或者方向盘上的控制按键打开微信,可以操作发送消息、接听和拨打微信语音通话等操作。不过考虑到安全因素,收发红包、朋友圈这些功能暂时还没有添加。

通过车载蓝牙,或是微信车载版,可以在开车时“手不离方向盘,眼不离前方路”,就能更安全地保持沟通。目前,与腾讯合作搭载微信车载版的车型有广汽传祺GS4、长安UNI-T、长安CS75 PLUS、理想ONE、哈弗F5、哈弗F7、福特领界S等,未来宝马、玛莎拉蒂等部分车型上也会搭载。随着公众实时沟通的诉求不断加强,微信车载版有望像蓝牙一样,成为车上的“标配”。

加探头、扣分都是约束驾驶员行为的手段,最根本还是需要驾驶员提升安全意识,开车时尽量专注在驾驶,即使需要与外界沟通,也要学会采用更安全的通讯方式,毕竟,道路千万条,安全第一条。



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